zlecenia na godzinę pracy kuriera w całej flocie
3,0
średnie dużych platform dostaw jedzenia w Polsce, dla porównania
2,0–2,6
miast z flotą prowadzoną na naszej platformie
ok. 50

W skrócie

  • Stava to firma kurierska z naszej grupy. Prowadzi dowozy na żądanie dla sieci gastronomicznych i handlowych: kurierzy w ok. 50 miastach.
  • Dyspozycja floty działa na naszej platformie: system decyduje, który kurier realizuje które zlecenie, w jakiej kolejności i kiedy wyjeżdża.
  • Wynik: 3,0 zlecenia na godzinę pracy kuriera w całej flocie. To więcej niż średnie dużych platform dostaw jedzenia w Polsce (Glovo, Uber Eats, Wolt), które według publicznych danych wynoszą ok. 2,0–2,6. Poziom 3,0 osiągają tam tylko pojedyncze regiony.
  • Stava osiąga to bez przewagi skali: przeciętny oddział obsługuje ok. 120 zleceń dziennie.

Klient

Stava działa na rynku dowozów od 2014 r. Realizuje dowozy na żądanie z blisko 1000 punktów odbioru w ok. 50 miastach, zarówno dla dużych marek, m.in. KFC, Pizza Hut, McDonald’s i Stokrotki, jak i dla wielu lokalnych firm.

Stava jest spółką z naszej grupy: Dispatch Rangers wyrósł z jej biznesu kurierskiego (historia firmy). Dziś to jeden z naszych klientów, na równi z innymi.

Wyzwanie

W dowozach na żądanie zlecenia spływają przez cały dzień z wielu miejsc nadania, każde trzeba dowieźć szybko, a popyt zmienia się z godziny na godzinę.

Przeciętny oddział Stavy obsługuje ok. 120 zleceń dziennie. Przy takiej skali trudno łączyć zlecenia w jeden kurs, więc o wydajności decyduje jakość dyspozycji, a nie wolumen.

Co robi nasza platforma

Logistyka Stavy działa na naszej platformie od 2014 r. Na co dzień platforma:

  • przydziela zlecenia kurierom i łączy je w jeden kurs, gdy to się opłaca,
  • ustala kolejność dostaw i moment wyjazdu, zgrany z gotowością zlecenia w miejscu nadania,
  • przeplanowuje trasy przy każdym nowym zleceniu i każdym opóźnieniu.

Poza samą dyspozycją wdrożenie obejmuje:

  • liczbę kurierów i grafiki dopasowane do prognozy popytu,
  • panel nadzoru dla zespołu operacyjnego i aplikację kuriera,
  • integracje z systemami zamówień klientów.

Wyniki

  • Wydajność kurierów: 3,0 zlecenia na godzinę pracy kuriera w całej flocie.

  • Na tle rynku: średnie dużych platform dostaw jedzenia w Polsce to ok. 2,0–2,6, a spośród 45 wyników dla województw i miast tylko 3 sięgają 3,0. Do obsługi 100 zleceń w godzinie Stava potrzebuje ok. 33 kurierów, a przy średnich platform potrzeba 38–50.
  • Okres pomiaru: 3,0 to średnia miesięczna od grudnia 2024 do czerwca 2025 r. (od 2,91 do 3,04 w poszczególnych miesiącach).

  • Skala: ok. 50 oddziałów i ok. 1000 kurierów. W maju 2025 r. oddziały obsługiwały od ok. 30 do ok. 280 zleceń dziennie, a najmniejszy z nich też osiągał wydajność ok. 3,0.

Zleceń na godzinę pracy kuriera: 45 wyników regionalnych platform i cała flota Stavy

1,522,533,5Stava, cała flota: 3,0Glovostyczeń–luty 2024, 16 województw2,07Uber Eatslipiec 2025, 15 miast2,53Wolt2025, 14 województw2,62
  • wynik regionu lub miasta
  • średnia platformy
  • Stava, cała flota: 3,0

Tylko 3 z 45 wyników regionalnych sięgają 3,0. Stava osiąga ten poziom jako średnią całej floty.

Ilu kurierów potrzeba do obsługi 100 zleceń w godzinie?

Stavaok. 33

Średnie platform38–50

Źródła i sposób wyliczenia: sekcja „Skąd bierzemy dane o rynku?”.

Skąd bierzemy dane o rynku?

Wydajność kurierów rzadko jest publikowana wprost, ale da się ją wyliczyć z danych o zarobkach. Jeśli znasz średni zarobek kuriera na godzinę i na jedno zlecenie z tego samego okresu, ich iloraz to liczba zleceń na godzinę. Takie zestawienia publikują partnerzy rozliczeniowi kurierów Glovo, Ubera i Wolta, bo rekrutują nowych kurierów. Strony MB Partner linkujemy w kopiach z archiwum internetu, bo partner z czasem zmienia na nich daty, a zostawia te same dane.

Platforma i źródło Okres Zleceń na godzinę
Glovo, MB Partner: 936 kurierów, 131 165 dostaw, 16 województw styczeń–luty 2024 2,07
Glovo, AppJobs: 166 820 dostaw 90 dni do marca 2024 1,92
Uber Eats, MB Partner: ponad 200 kurierów, 15 miast lipiec 2025 2,53
Wolt, MB Partner: 14 województw (mediana) 2025 2,62
Najwyższy wynik regionalny: Wolt, dolnośląskie 2025 3,25
Stava, cała flota 3,0

Podobny poziom jak Glovo w 2024 r., 1,99 zlecenia na godzinę, miała przed pilotażem flota sieci restauracji z naszego drugiego case study.

Czy wysoka wydajność wymaga dużej skali?

Nie. Że wydajność przyjdzie sama, gdy skala będzie wystarczająco duża, to jedno z najczęstszych przekonań w branży dowozów. Duża skala i gęstość zleceń pomagają, ale nie są warunkiem koniecznym.

Duże platformy budują wydajność w dużej mierze warunkami zewnętrznymi: dużą liczbą zleceń w jednej lokalizacji, działaniem w dużych miastach i ich centrach, małymi strefami, krótkimi dystansami i dowozami rowerami. Te czynniki podnoszą wydajność niezależnie od jakości dyspozycji.

Widać to w danych. W okresie pomiaru Uber Eats i Wolt działały głównie w dużych miastach, a Glovo także w wielu mniejszych miejscowościach, i średnia Glovo jest wyraźnie niższa. U Wolta najwyższe wyniki mają województwa z dużymi miastami: 3,25 w dolnośląskim, 3,09 w wielkopolskim i 2,87 w mazowieckim. Mimo tych warunków spośród 45 wyników dla województw i miast tylko 3 sięgają 3,0.

Stava osiąga 3,0 jako średnią całej floty, w oddziałach obsługujących przeciętnie ok. 120 zleceń dziennie. W maju 2025 r. najmniejszy oddział, z ok. 30 zleceniami dziennie, też osiągał ok. 3,0.

Tę przewagę daje dyspozycja, a nie skala. Skoro nasze narzędzia osiągają 3,0 przy średnio ok. 120 zleceniach dziennie, a nawet w oddziale z ok. 30 zleceniami, to przy skali kilku tysięcy zleceń dziennie w jednym mieście wynik byłby wyraźnie wyższy.

Jak porównać ten wynik z Twoją flotą?

Podziel liczbę zrealizowanych zleceń przez liczbę opłaconych godzin pracy kurierów z tego samego okresu. Jeśli masz tylko dane o wynagrodzeniach, podziel średni zarobek kuriera na godzinę przez średni zarobek na zlecenie. Porównuj floty o podobnej gęstości zleceń: przy kilkuset zleceniach dziennie w jednej strefie o wysoki wynik jest łatwiej niż przy stu.

Jak mierzymy

  • Wydajność to liczba zrealizowanych zleceń na godzinę pracy kuriera (OPH, orders per hour), liczona dla całej floty. Zlecenia połączone w jeden kurs liczą się osobno, tak samo jak w danych platform.
  • Ok. 120 zleceń dziennie na oddział dotyczy tego samego okresu, w którym cała flota miała średnio 3,0 zlecenia na godzinę.
  • Stava pracuje na naszych narzędziach od pierwszego dnia, więc nie ma wyniku sprzed wdrożenia. Dlatego porównujemy ją z rynkiem, a efekt samej zmiany narzędzia pokazuje drugie case study.
  • Dane platform to przybliżenie z zarobków, a nie wynik badania. Stawka godzinowa może zawierać premie, godziny to czas w aplikacji, a kurierzy pracujący jednocześnie w kilku aplikacjach zaniżają wynik pojedynczej platformy. Dlatego podajemy przedział i opis źródeł, a nie jedną liczbę.

Co to znaczy dla Ciebie

Stava korzysta z tej samej platformy i tego samego zespołu co pozostali klienci. Jej wynik pokazuje, co daje automatyczna dyspozycja w pełnej skali i w długim okresie, a nie tylko w pilotażu.

Sprawdźmy, czy Twoja flota ma potencjał

Zacznij od rozmowy i danych historycznych o flocie i zleceniach. Analiza jest bezpłatna. Jeśli nie zobaczymy potencjału, powiemy Ci to od razu.