Nauka
Badania operacyjne, algorytmy optymalizacji, analiza danych i uczenie maszynowe. W zespole są doktorzy i profesorowie, a w dorobku publikacje i patenty.
O nas
Pochodzimy ze świata technologii i nauki. 12 lat temu założyliśmy firmę logistyczną. Jej wskaźniki logistyczne doprowadziliśmy do rekordowych poziomów w branży. Dzisiaj unikalne połączenie naszego doświadczenia praktycznego z silnym zapleczem naukowym i technicznym przekładamy na wyniki naszych klientów.
Historia
Technologia i nauka. Wywodzimy się z informatyki, algorytmiki i świata nauki. Przez lata prowadziliśmy projekty technologiczne i badawcze, a kilka z nich odniosło rynkowy sukces, m.in. osiem międzynarodowych patentów z zakresu technologii mobilnych, na które licencje kupiły od nas konsorcja zrzeszające największych producentów.
2014: pomysł na logistykę ostatniej mili. Dostrzegliśmy ogromny potencjał optymalizacji w dowozach na żądanie z restauracji, sklepów i magazynów, realizowanych w ciągu maksymalnie kilku godzin. Chcieliśmy tworzyć narzędzia dla firm logistycznych, opartych na wspólnej flocie dla wielu punktów odbioru. Szybko okazało się, że nie ma ich komu sprzedać: bez dobrych narzędzi takiej floty nie da się prowadzić efektywnie, więc prawie nikt jej nie prowadził. Założyliśmy więc własną firmę kurierską, Stavę.
Twarde zderzenie z rzeczywistością. Programiści, inżynierowie, naukowcy – musieliśmy osobiście zmierzyć się z codziennością logistyki: kierowcami, spóźnieniami, absencjami, awariami, wypadkami, oczekiwaniami zleceniodawców i odbiorców. Sami rozwoziliśmy zamówienia i decydowaliśmy, kogo wysłać na miasto, gdy przy kilkunastostopniowym mrozie do pracy nie przyszła jedna trzecia kurierów, a zleceń było więcej niż zwykle. Większość naszych pierwotnych założeń nie przetrwała pierwszych dni.
Lata dopracowywania. Krok po kroku budowaliśmy narzędzia, które działają nie w publikacjach i na teoretycznych zbiorach danych, ale w realnym transporcie: z niedoskonałymi danymi, nieprzewidywalnym popytem, zawodnością ludzi i oczekiwaniami klientów. Dziś Stava obsługuje blisko 1000 klientów w ok. 50 miastach. Na bardzo konkurencyjnym rynku, z mniejszą skalą i budżetami niż najwięksi gracze, utrzymaliśmy się dzięki wydajności: większość decyzji zapada u nas automatycznie, z zachowaniem jakości. Dziś cieszymy się, że w 2014 r. nie zostaliśmy kolejnym dostawcą oprogramowania dla logistyki, który nie zna jej od środka.
Dispatch Rangers. Przez lata analizowaliśmy też dane firm z innych branż i pomagaliśmy im w pojedynczych projektach. Okazało się, że nasze know-how i narzędzia mają znacznie szersze zastosowanie. Dlatego biznes kurierski wydzieliliśmy do spółki z własnym zarządem, która działa pod marką Stava i pozostała w naszej grupie, a naszą spółkę, dawniej Stava S.A., przemianowaliśmy na Dispatch Rangers S.A. Sami skupiamy się na kilku projektach rocznie z dużymi firmami z pokrewnych branż logistycznych. Ponieważ jesteśmy pewni wyników, całe nasze wynagrodzenie to ułamek oszczędności, które realnie wygenerujemy.



Zaufali nam m.in.:
Co nas wyróżnia
Dopiero wtedy rozwiązanie jest jednocześnie dopracowane i działa w praktyce. Programiści piszą kod, naukowcy prowadzą badania, a praktycy znają realia transportu, bardzo różne od teoretycznych założeń. Zwykle to trzy różne zespoły.
Badania operacyjne, algorytmy optymalizacji, analiza danych i uczenie maszynowe. W zespole są doktorzy i profesorowie, a w dorobku publikacje i patenty.
Własna platforma delivERP, własna nawigacja i integracje, rozwijane od 2014 r. przez ten sam zespół, który je wdraża.
Od ponad 12 lat mierzymy się z wyzwaniami utrzymania własnej floty w ok. 50 miastach: z kierowcami, magazynami, odbiorcami i codziennymi awariami.
Trzy role, trzy różne osoby
zrozumienie problemu · spotkania i rozmowy
Wiedza przechodzi tylko przez rozmowy, jak w głuchym telefonie. Do osoby, która buduje rozwiązanie, dociera jej niewielka część.
Te same osoby
Kto sam zmaga się z problemem i zna narzędzia, widzi jego przyczynę głęboko w działaniu systemu i wie, jak ją usunąć.
Nie jesteśmy mądrzejsi od wielu innych. Od innych odróżnia nas to, że przez kilkanaście lat pracowaliśmy wyłącznie nad naukowymi i technicznymi detalami w działającej na co dzień firmie kurierskiej. W szybko rosnących firmach najlepsi ludzie muszą zajmować się kolejnymi produktami, funkcjami i rynkami, bo tego wymaga presja wzrostu. Rzadko mają czas, żeby przez rok dopracowywać jeden szczegół jednego z wielu modułów: nieco trafniejszą prognozę popytu, dokładniejszy czas przejazdu albo skrót przez bramę, który pomija standardowa nawigacja.
Paradoksalnie pomogło nam to, że nie rośliśmy za wszelką cenę. Nie szukaliśmy kapitału, który wymuszałby wzrost kosztem strat, więc musieliśmy osiągnąć jak najwięcej na skali, którą zbudowaliśmy: blisko 1000 klientów w ok. 50 miastach. Na tyle dużej, żeby każdego dnia czuć presję wyników i marży, i na tyle stabilnej, żeby konsekwentnie wdrażać kolejne usprawnienia.
O wyniku nie decyduje budżet działu IT ani dane z wielu krajów, tylko to, jak głęboko zna się działanie floty i jak długo pracuje się nad jej detalami.
Firmą kierują ludzie, którzy łączą doświadczenie techniczne i dorobek naukowy z prowadzeniem floty. Te same osoby tworzą algorytmy i od 2014 r. odpowiadają za wyniki firmy kurierskiej.

Współzałożyciel, prezes zarządu
Doktor nauk technicznych. Od 25 lat wraz z bratem Grzegorzem wdraża w życie projekty technologiczne i informatyczne. W 2014 r. współzałożył firmę kurierską Stava, którą przez 12 lat bezpośrednio zarządzał i rozwinął do sieci ok. 1000 kurierów w ok. 50 miastach, działającej w całości na rozwiązaniach Dispatch Rangers. Stopień doktora uzyskał w wieku 25 lat, jako jeden z najmłodszych doktorów w Polsce. Przez dziesięć lat, równolegle z prowadzeniem firm, był wykładowcą akademickim. Autor ponad 40 publikacji naukowych i 8 międzynarodowych patentów, wszystkich skomercjalizowanych.

Współzałożyciel, wiceprezes zarządu, dyrektor ds. technologii
Odpowiada za technologię Dispatch Rangers, w tym za rozwój platformy delivERP. W 2014 r. współzałożył firmę kurierską Stava, w której przez 12 lat był wiceprezesem zarządu, a od 2020 r. także dyrektorem ds. technologii. Specjalizuje się w analityce biznesowej i przetwarzaniu dużych zbiorów danych. Ma bardzo duże doświadczenie w projektowaniu bezpiecznych i niezawodnych systemów IT, które działają na dużą skalę. Doradzał w wyzwaniach technologicznych wielu firmom z różnych branż. W branży IT pracuje od ponad 20 lat. Ma doświadczenie w tworzeniu nowych produktów technologicznych i kierowaniu zespołami; współzałożył kilka firm technologicznych.

Dyrektor naukowy
Profesor nauk technicznych. Praktyk, od zawsze skupiony na realnych wyzwaniach w różnych branżach. Habilitację uzyskał w wieku 30 lat, a tytuł profesora w wieku 35 lat, jako jeden z najmłodszych profesorów w Polsce. Specjalizuje się w analizie danych, przetwarzaniu sygnałów i uczeniu maszynowym. W Dispatch Rangers na co dzień z zespołem rozwija narzędzia prognostyczne, planistyczne i analityczne oraz wiele detali, które przekładają się na efektywność flot. Autor ponad 200 publikacji, pięciu monografii i trzech patentów; wypromował sześciu doktorów i ponad 100 inżynierów i magistrów, w większości informatyków. Od 2019 r. jest ekspertem ministerialnego programu „Doktorat wdrożeniowy”, który łączy badania naukowe z potrzebami firm.










Rada nadzorcza Dispatch Rangers S.A. łączy doświadczenie w kierowaniu dużymi firmami, inwestycjach, transporcie i transakcjach kapitałowych.

Od ponad 30 lat jest menedżerem i doradcą, który wspiera rozwój firm. Otworzył polski oddział Nike, największego na świecie producenta obuwia, odzieży i akcesoriów sportowych, i przez 13 lat był jego dyrektorem generalnym. Wcześniej, na początku lat 90., wprowadził do Polski hiszpańską markę Telepizza, która w praktyce stworzyła w naszym kraju nowoczesny rynek dowozów posiłków. Od ponad dekady prowadzi własną firmę doradczą.

Licencjonowany doradca inwestycyjny. Od ponad dekady działa na rynku kapitałowym oraz na rynku inwestycji private equity i venture capital. Wspierał wiele przedsiębiorstw w tworzeniu strategii rozwoju, pozyskiwaniu kapitału z rynku niepublicznego i debiutach giełdowych. Jest członkiem zarządu Alpha Capital Group i współzałożycielem szkoły programowania Kodilla.

Menedżer z ponad 30-letnim doświadczeniem, zdobywanym w polskich i międzynarodowych organizacjach w Europie i Ameryce Północnej, m.in. w sektorze transportowym, bankowości inwestycyjnej i produkcji. Był dyrektorem zarządzającym Arriva Polska, części wiodącego ogólnoeuropejskiego operatora usług transportowych. Obecnie zarządza rodzinnym przedsiębiorstwem Art-Odlew.

W Deloitte prowadził audyty finansowe i projekty doradcze dla największych spółek w Polsce oraz w Stanach Zjednoczonych, gdzie spędził ponad dwa lata. Następnie w EY koordynował przenoszenie procesów sprawozdawczości finansowej globalnych klientów do centrum usług. W 2017 r. dołączył do PizzaPortal.pl i jako prezes zarządu przeprowadził spółkę przez przejęcie przez hiszpańskie Glovo za 35 mln euro. Jest współzałożycielem Feyenally, która rozwija technologię zdalnego badania wzroku.

Radca prawny, ekspert w międzynarodowych transakcjach fuzji i przejęć (M&A). Specjalizuje się także w projektach konsolidacyjnych, kapitałowych i dezinwestycjach. Ponad 15-letnie doświadczenie zdobywał w renomowanych firmach doradczych. Jest jednym z partnerów założycieli butiku doradczego Compliance Partners i współzałożycielem World M&A Alliance, międzynarodowej sieci butików transakcyjnych, która zrzesza ponad 150 specjalistów z doświadczeniem w ponad 1500 transakcjach.
Zacznij od rozmowy i danych historycznych o flocie i zleceniach. Analiza jest bezpłatna. Jeśli nie zobaczymy potencjału, powiemy Ci to od razu.